Artykuł autorstwa radcy prawnego Michała Zięby w najnowszym wydaniu Miesięcznika
- Czy zamieszanie z oprogramowaniem pociągów pasażerskich przyniesie zmiany legislacyjne?
- Jaka jest różnica pomiędzy pojęciami: dokumentacja techniczna a dokumentacja konstrukcyjna i jaki powinien być zakres licencji na oprogramowanie?
- Czy krajowe Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie eksploatacji pojazdów wymaga uzupełnień?
- Które przepisy prawne zawarte w krajowym Rozporządzeniu MIB w sprawie eksploatacji pojazdów są niespójne z prawem UE?
W najnowszym wydaniu Miesięcznika Wydawnictwo Rynek Kolejowy (RK) został opublikowany ciekawy artykuł autorstwa Michał Zięba, PhD, Partnera Zarządzającego Kancelarią HANTON Szalc Zięba & Partnerzy poruszający kwestię przepisów prawnych dotyczących napraw i przeglądów zespołów trakcyjnych.
Zasady przeprowadzania utrzymania oraz napraw EZT w pociągach pasażerskich stały się w ostatnim czasie tematem ostrych dyskusji nie tylko w branży kolejowej, ale również w przestrzeni publicznej. Wszystko za sprawą zamieszania związanego z oprogramowaniem pociągów. Analizie zostało poddane Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji. Okazuje się, że prawdopodobnie zachodzi niespójność w zapisach rozporządzenia w stosunku do prawa Unii Europejskiej.
Zapraszamy do lektury artykułu!
Zachęcamy do prenumeraty pisma Wydawnictwo Rynek Kolejowy i serdecznie pozdrawiamy Jakubowi Madrjasowi oraz Łukaszowi Malinowskiemu.
Najnowsze artykuły
-
Kancelaria HANTON uczestnikiem konferencji Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej „PSEW 2025”
16-06-2025W dniach 10–12 czerwca 2025 r. w Świnoujściu odbyła się 20. edycja konferencji PSEW – jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej poświęconych energetyce wiatrowej. Kancelarię HANTON reprezentował Partner Zarządzający adw. Adam Szalc.
-
Prawomocna wygrana kancelarii HANTON na podstawie art. 299 KSH
06-05-2025Prawomocne rozstrzygnięcie sądu potwierdziło słuszność dochodzonych roszczeń, co kolejny raz dowiodło skuteczności prawników kancelarii HANTON w reprezentacji klientów w sprawach dotyczących odpowiedzialności członków zarządu.
-
Kancelaria HANTON partnerem Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR 2025
24-04-202514 kwietnia 2025 roku odbyła się kolejna edycja Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR, którego partnerem była kancelaria HANTON Szalc Zięba & Partnerzy. Wydarzenie zgromadziło ponad 2000 uczestników i stanowiło platformę wymiany doświadczeń w zakresie ochrony środowiska, zielonej energetyki i neutralności klimatycznej.
-
Kancelaria HANTON uczestnikiem Międzynarodowego Kongresu Kolejowego i Intermodalnego.
23-03-2025XIV edycja Międzynarodowego Kongresu Kolejowego i Intermodalnego w Wiśle dobiegła końca. To unikalne wydarzenie łączące branże kolejową polską i czeską, jak i środowiska SRK i transportu intermodalnego.
-
Kancelaria HANTON uczestnikiem V edycji konferencji „Prawo kolejowe”
04-03-20253 marca 2025 roku odbyła się piąta edycja konferencji „Prawo kolejowe – inwestycje, negocjacje, procedury”, organizowana przez Fundację ProKolej oraz Urząd Transportu Kolejowego.
